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成都创客用竹子做自行车 - 成都晚报 李豫龙 摄

2016-12-30 12:53:44   作者:   来源:   评论:0 (点击查看评论)   

新闻主角任尧,29岁,南充人,从小在拉萨长大。从小向往自然,喜欢骑行和旅游。现在是成都一家竹自行车工作室的主人。在他看来,选择
       新闻主角任尧,29岁,南充人,从小在拉萨长大。从小向往自然,喜欢骑行和旅游。现在是成都一家竹自行车工作室的主人。在他看来,选择用竹子做材料,因为竹子可再生,是绿色资源。如果一辆自行车能从材料上就开始环保,那污染指数将大幅下降。经过了对毛竹、斑竹、紫竹等20余种材料的测试后,最后选择了产自广东的厘竹。他的最大梦想是“大街上能出现更多的竹子自行车”。
        2011年任尧去厦门工厂开发竹自行车。2012年回蓉,开始做第一辆竹自行车。这种竹子自行车,轮胎、钢圈等配件和普通自行车无异,车架和把手却是用竹子打造。2014年底,头两批7辆竹子自行车出炉。2015年底将成品车寄往欧洲测试,达到欧洲自行车行业标准。2016年5月骑着竹自行车去拉萨,找到优化方案:制作一辆车需要竹子的选材、防裂防霉防虫处理、制作车架、粘胶、打磨、组装6个步骤,保持车身牢固可靠,制作车架是关键,而绕线方法和胶水的使用更是重中之重。2016年6月他正式开始售卖竹自行车。由于全手工制作,竹自行车价格并不便宜,非定制的车架在3000元左右,定制车架5000元左右,其余零部件根据客户需求进行配置。
      冬至后的成都,温度骤降,但高升桥罗马假日广场高盛中心1117室的门从不曾紧闭。走进这50多平方米的空间,一眼就看见左右两边悬挂着的自行车,但一细看,才发现了特别——自行车是用竹子做的!靠窗的桌上,摆放着规格不一的自行车架。29岁的任尧坐在阳光里,正专心致志地组装竹节,手指灵活,竹屑翻飞。再过30多个小时,一辆复古风的竹自行车就将出炉。从今年6月至今,大半年间购买他的竹自行车的人增长了四五倍。在成都,一些热爱低碳出行的人骑着他做的竹自行车,穿梭在大街小巷……
       目前,他的工作室有4个人,分别负责设计、制作、打磨和推广。据他所知,现在全国做竹自行车的企业大概有5家,成都成气候的就占了2家。
 
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